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汽车激光淬火订制价格

更新时间:2025-10-27      点击次数:47

为什么要淬火?淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,得到马氏体或贝氏体组织,然后配合以不同温度的回火,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。具体来说,将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间,随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性,因而普遍用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齿轮、轧辊、渗碳零件等)。激光淬火对模具进行热处理,变形小,灵活可控。汽车激光淬火订制价格

激光表面淬火是一个错综复杂的快速加热、快速冷却的淬火过程。激光淬硬层的尺寸参数(淬硬层宽度、淬硬层深度、表面粗糙度)和性能参数(表面硬度、耐磨性、组织变化)取决于激光功率密度(激光功率、光斑尺寸)、扫描速度、材料的特性(成分、原始状态)和材料表面预处理情况等,同时也与被处理零件的几何形状和尺寸以及激光作用区的热力学性质有关。在其他工艺因素不变的条件下,其主要工艺参数激光器输出功率P、扫描速度V和作用在材料表面上的光斑尺寸D,三者的综合作用直接反映了激光淬火过程的保温温度及其保温时间。3个参数对激光表面淬火效果的影响关系为:淬硬层深度与激光功率成正比,与光斑大小和扫描速度成反比。汽车激光淬火订制价格激光表面淬火后淬硬区的硬度。

激光淬火在汽车模具上的应用,汽车在人们生活中的地位不断的提高,如何能够将汽车生产的周期减少,还能够保证汽车的质量是需要人们思考的问题。众所周知,模具生产是汽车制造中重要的环节,汽车的所有零部件都离不开模具的生产。想要生产出好质量的模具,就一定要应用激光淬火技术,要不断的将激光淬火技术进行完善,只有这样才能够确保汽车零部件的质量,才能缩短模具的生产周期,提高其利用率。激光淬火技术在未来的汽车行业中一定会发挥极大的作用。

激光淬火介绍 激光基本原理: 利用高能激光束在短时间照射工件表面,受激光照射的表层区域被急速加热至相变以上温度而形成奥氏体,与加热区之间有很陡的温度梯度,当激光不再照射加热区会急速冷却,奥氏体转变为马氏体,从而实现自冷淬火,获得相变硬化处理。 主要应用:可对各种导轨、大型齿轮、轴颈、汽缸内壁、模具、减振器、摩擦轮、轧辊、滚轮零件进行表面强化。适用材料为中、高碳钢、铸铁。 激光淬火优势: 位置可控:淬硬层深度、面积、部位按要求可精确控制 局部可控:大型、复杂零件局部淬火(只要激光能照射到),如槽壁(底)、小孔等加热速度快,热影响区小,变形小(为高频淬火的1/5 ~ 1/3),几乎无氧化脱碳,对表面粗糙度影响小; 工艺周期短,生产效率高,成本低 淬火后硬度均匀,硬化层深0.1-2.0mm,高于常规淬火15%-20%,耐磨性可提高1-10倍 无需再加工 可实现低档模具钢替代上端模具钢,国产模具钢替代进口模具钢。激光淬火过程是怎么样的?

汽车工业中的大部分零部件的加工制造都离不开汽车模具的使用。汽车模具自身的加工质量、精度直接影响汽车部件的加工品质、加工效率及其使用寿命。而且如果汽车模具表面的加工质量及强度、硬度达不到要求,在夹模、脱模过程中还会对模具自身表面造成破坏,从而影响其使用寿命。传统热处理加工过程控制要求很高,稍有不甚,就会导致工件产生变形、裂痕及凹陷等瑕疵,影响其使用寿命。随着激光加工技术的快速发展,激光淬火作为一种新型的表面淬火工艺得到发展及应用。激光淬火在金属强化处理上的应用。闭环温度控制激光淬火变形小

激光淬火工艺参数及其相互关系。汽车激光淬火订制价格

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